大理
来源: admin
发布时间: 2025-08-19 15:57:49
大理,风花雪月的浪漫之地,其“风”之韵,独占四绝之首。尚格人此行因风而起,随心而动,不仅饱览自然之美,且在风与景的交织中遇见了更好的自己。

 老张大讲堂 

很多人问我,为何坚持要召开“2024尚格会展半年度经营会议”?

老张邀请各位来到大理,会议不是最终目的,本意是想把最美好的事物呈现给大家。既然我们心中有惑,那就去有风的地方,听听风中的答案。

正如本次经营会议的主题“追风去”,寓意深远。在人生的旅途中,大多数人总是在等待一个“风口”,等待别人帮自己一把。然而,从来没有唾手可得的幸运,唯有主动创造的精彩。能够主动“追风”的人,才能真正掌握人生的主导权。

2024,多事之秋。在新时代的浪潮下,各阶层都面临着巨大的压力,曾经一路高歌猛进的汽车行业,如今内卷严重,产业也面临重塑。如何应对?老张重申之前的观点:尚格连锁车展要紧跟国家大力发展新能源汽车的战略部署,不断深化在汽车会展领域的探索

虽然个体在时代面前如沧海一粟,在庞大的历史轮回中终究逃不过被冲刷的命运,但老张认为一代人有一代人的使命,个体在其中并不是完全消极被动的。

古语有云:时势造英雄。时代不仅塑造着历史的走向,也同样为个体提供了成就自我的舞台。结合当下的局势,我希望在座每一位的追求都应当是无止境的,对新事物的好奇也是无止境的,唯有主动求变,因变而变,才能突破困境。

最后与大家分享泰戈尔的一首诗《用生命影响生命》。


用生命影响生命


把自己活成一道光,


因为你不知道,


谁会借着你的光,


走出了黑暗。



请保持心中的善良,


因为你不知道,


谁会借着你的善良,


走出了绝望。



请保持你心中的信仰,


因为你不知道,


谁会借着你的信仰,


走出了迷茫。


......

 思考不止 追风逐日 
越困惑,越需要思维碰撞;越迷茫,越需要明确方向。

艾星星:

“尚格人并不缺乏创新,只是创新的路曲折蜿蜒。

她认为,尚格的会展项目在互联网、新出行、新能源方向上的创新均抓住了“风口”,创新形式也一直走在行业前列,但就目前情况来看,有很多“老活儿”需要新玩法,这些方向上还有继续深挖的潜力。

熊涛:

“区域性车展发展不平衡”是目前整个行业面临的问题。

站在市场角度,他又将如何看待这个现状?

“我与分享大家一个近期看到的观点:地方性车展应避免盲目跟风,应结合当地文化、旅游和消费业,挖掘独特性和不可替代性。”

由此,在他看来,要带动区域性车展高质量发展,差异化、流量是关键。

如何蹭流量?如何打造差异化?

他认为,目前“文旅、微短剧、免签144小时外国博主逛车展”等热门话题,均可以尝试与我们会展项目结合。

李冬梅:

我们的会展项目未来是否可以通过重新定位、重新包装等方面来打造一个区别于传统车展的模式。同时,招商思路上也要进行转变。要加强与头部品牌紧密合作,为展商提供展会额外价值,探索不同领域和行业的融合,持续为项目赋能。

陈磊:

目前汽车市场进入存量调整的阶段,自主、合资、豪华等品牌混战又为南京整个市场环境带来了非常不利的因素。南京项目未来将通过不断苦练内功等方式予以应对。

赵加明:

一瓶普通的水可以怎么玩出营销花样?

“1瓶水、12个水源地、9种水类产品、N种饮品,农夫山泉让一瓶水在不同场景下展现出不同的消费表达。”

现如今每一个汽车品牌都有自己的定位和用户属性,会结合产品打造特定场景影响消费者的购买行为,我们的会展项目也可以尝试匹配各类需求,各类人群构建多元场景从而吸引更多流量。

林平:

作为一名拥有20年经验的汽车从业者,上半年车市我认为是变化最快,变化最多的半年,新车、新技术、新消费、新巨头、新资本的涌现,不断影响着消费者的购买决策。但正因各方面迭代加速,对于消费者来说具有非常重要意义。结合当下形势,会展项目的营销应在多元场景、“她经济”等方面多做文章。

缪佳乐:

消费降级、车市内卷势必会给车展项目带来规模缩减、人气下滑、热度降低等负面影响,为应对此类影响,他给出了自己的观点,“我们要不断提高展会作为行业交流与拉动消费的价值,时刻制造话题热度,提升项目的流量。”

梁丽莉:

除了每年固定的会展项目,未来也将尝试延伸业务范围,开辟会议服务、执行策划、商超车展等业务,用生产力赋能生命力,不断地挖掘新路径,不断主动求变。

李晓珠:

“用户也是一个存量市场,你的新用户,都是别人的老用户,那我们的老用户,变成了谁的新用户?”

在私域运营方面,李晓珠认为,要在用户认知方面做减法,要不断明确用户对车展第一印象,抓住“它”且不断裂变为车展持续带来流量。

李杨:

2024年是行业竞争更加激烈、竞争格局进一步分化的重塑之年。在大浪淘沙的关键时期我们要紧密关注市场以及技术变化,时刻与时代的发展并线对于处在上升期的品牌加紧联系沟通,积极与合作伙伴保持同频,保证参展规模的提升。

杨思超:

自主和新能源无疑是现在整个产业关注的焦点,中国汽车产业正在完成从“跟跑”向“并跑”再到“领跑”的角色转换。

但在领跑的过程中,车企的转型也存在“动作变形”。例如,品牌为了保证市占率,从而放弃利润。为开源节流,企业盲目裁员。这为整个产业以及车展的发展带来诸多不利的因素。

“因此,我们要时刻维护好与合作伙伴之间的关系,做到与时俱进,与市共舞,与客户共存!

王杰:

IP一词大家并不陌生,尚格连锁车展IP形象在今年进一步升级,但对于IP的全方位应用目前还在探索中,未来还有许多内容可以填充与延展,相信在未来这个IP形象可以越来越丰满。

许珍:

“近年来,小红书有关汽车品类的关注度快速增长,男性用户比例也持续上升,90后、Z世代等平台主要用户恰好匹配目前汽车主力消费群体。”未来,小红书可能是车展宣传营销端值得重点探索的平台之一。

夏媛媛:

“如埃隆·马斯克所讲,制造火箭的关键步骤就27个,发射火箭时,把每一个零件全部编号,对应到具体负责人。”

通过分享马斯克的案例,她认为再复杂的事情也经不起拆解的“破坏力”,将庞大的任务分解成若干个清晰的小目标去执行,从而可以大大提高行动的效率和动力。

随着团队分享缓缓落下帷幕,2024尚格会展半年度经营会议也圆满画上句号。过去已去,未来已来。新的旅程即将开始,愿我们都能成为那个勇敢追风的人。